L’approccio integrato della ricerca ha considerato anche aspetti inerenti la modellazione e la predizione delle proprietà meccaniche applicate ai componenti reali.
È stato studiato e sviluppato dal DII dell’Università di Padova (Gruppo di ricerca del Prof. Galvanetto) un metodo multiscala basato sull’omogeneizzazione numerica: la simulazione delle performance meccaniche viene garantita quando si utilizzano tecnologie di produzione basate su Fused Filament Fabrication.